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汽車長期停放有哪些危害?
發布時間:2015/1/15 14:00:49    查看次數:1662
導讀:一是長期停放后,輪胎會變形。汽車停駛后,汽車重量由4個輪胎接觸地面的部位承受,從而造成接觸部位受壓收縮變形。汽車停駛時間越長,變形部位越不易恢復,使輪胎…
  •         一是長期停放后,輪胎會變形。汽車停駛后,汽車重量由4個輪胎接觸地面的部位承受,從而造成接觸部位受壓收縮變形。汽車停駛時間越長,變形部位越不易恢復,使輪胎四周的重量分布發生變化,滾動半徑不均勻,造成輪胎不平衡。一旦汽車進入高速行駛后,就會發生車身抖振,可加速輪胎的磨損,還可給行車安全帶來隱患。
      二是長期停放后,汽車的電子元件出故障。汽車上的電子元件及連接件有一個共同的特點,就是要防水、防潮和防腐蝕,否則就會引發故障。對于停駛車輛的電子元件或插線接頭,受潮的可能性就會大大增加,并且停駛時間越長,發生故障的概率就越高。
            三是油封會較容易老化,因為車輛停駛,油封四周的接觸受力總是不均勻的,直到油封發生永久變形,這樣非常容易漏油。
      四是機油氧化腐蝕機件,車輛長期停駛,機油氧化的現象會很嚴重。當再次啟動時,氣缸與活塞間會形成干摩擦或半干摩擦,加速零件的磨損,而且阻力大大增加,造成啟動困難。
      五是蓄電池提前報廢,F在,汽車用的一般是鉛酸蓄電池,其特點是一旦汽車停駛就會產生自放電。在正常條件下,蓄電池每晝夜自放電可使電容量下降1%以上。尤其嚴重的是,蓄電池長期自放電后,極板表面產生硫化物,影響蓄電池再充電的效果,最終導致蓄電池提前報廢。

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